頂管施工中途不能停頓的主要原因在于停頓會導致管壁摩阻力急劇增加、觸變泥漿失效及管
道被土體包裹形成“抱死”現(xiàn)象。觸變泥漿離析失效,頂管施工依賴觸變泥漿在管道外形成潤滑
層以減小摩阻力。若中途停頓時間過長,泥漿會因靜止而離析分層,失去懸浮能力,導致潤滑效
果喪失。
頂管施工中途停頓地下水滲入或土體滲水可能破壞泥漿的穩(wěn)定性,加速失效過程。土體沉積
包裹管道,停頓期間,周圍土體(尤其是砂層、黏土層)可能逐漸沉積并緊密包裹管道,形成“
抱死”現(xiàn)象。土體與管道間的摩擦系數(shù)可從0.3(泥漿潤滑時)升至0.8(無潤滑時),摩阻力增
長超過2倍。文章來源:頂管施工http://dogexpo.com.cn
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